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满功率运行:温控电力电子设备上的导热粘合剂

人们需要温度调节系统,在短时间内降低夏日里被暴晒的汽车内的温度;在秋雨中为汽车除湿;在寒冬里为车内提供暖气。这意味着风扇电机控制器(安装在风道内,或者电机组内)的工作量十分繁重。为此导热粘合剂对此作出了重要贡献。

Sitronic 是顶尖的电力电子设备组件(例如风机控制器)供应商之一。这一汽车电子组件专家提供的产品包括控制和操作系统,照明技术,传感器(例如用于防雾的露点与挡风玻璃温度传感器)。这是一家中型家族企业,其研发与生产基地位于 Gärtringen 与 Gunzenhausen, 另外在美国、韩国和中国设有代表处。该企业不仅向一级供应商供货(例如 Denso 和 Valeo),其客户还包括大众、宝马、通用汽车等OEM,以及农业机械制造商 Claas。

优化的热力学设计,仅需小型散热器

流经风扇控制器的电流量较大,而前者有部分安装不使用螺钉以保障达到要求的性能:Sitronic 根据性能级别提供各种类型的产品,负荷电流从 18 A 到 35 A 不等;电压为 12 V (客车),或者 24 V (商用车辆)。鉴于车内空间狭小,这家公司必须使用紧凑型散热器。狭小空间里容易聚集热量,因此优化的热力学设计至关重要。

且能够将铜镶嵌件牢固地粘合到电路板与压铸铝合金散热器上。除此以外,这种粘合剂必须能粘合散热器与用高质量 PA66 GF30 合成材料制成的外壳。

这些特定的粘合剂性能,包括导热性,耐高温性以及粘接力,通过测试进行验证。在温度波动-30 °C 到 + 125 °C之间进行了12000次热循环测试,此外还进行了振动测试和最终的散热功能测试。

生产加工受益匪浅

在对不同产品进行了这三项适用性测试以后,Sitronic 决定选用 DELO 工业粘合剂公司生产的、具有导热性的 DELO MONOPOX AD 环氧树脂。这是一款性能强大的粘合剂,为满足 Sitronic 不断提高的导热性能要求, 专门开发加入了更多的填料。此外,它还有助于提高生产效率。

举个例子,它是一种单组分粘合剂,因此不需要混胶系统,也不会发生混合错误,加工非常方便。它不含硅树脂,鉴于汽车工业下游生产过程中粘合剂释气风险,它是一款理想的产品。不仅如此,这种产品仅需一个加工步骤即可固化 —— 温度达到 150 °C 时,可在 40 分钟之内完成 —— 凭借其对各种材料广泛适用的粘附能力,两种粘接应用均适用。只需要一套点胶系统,即可将散热器粘合到电路板和外壳上,因此可以简化工厂建设流程。

开足马力生产

Sitronic 在生产风扇控制器时,用大气压等离子对组件进行预处理。这样可以增加组件的表面能量,并提高粘合剂的粘附能力。紧接着,用偏心螺杆阀点胶。元件粘接之后,可以借助空气循环烘箱进行最终固化。

如果用隧道炉则可以确保产量,并提高生产效率。借此方法,Sitronic 获得了足以满足各家 OEM 与一级供应商需求的生产效率。

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