DELO PHOTOBOND 光固化丙烯酸酯，用于光电子领域。它能够快速、真彩色粘合由 Covestro 生产的全息箔。Covestro 是全息箔的顶级供应商之一。汽车工业以及其他许多行业将受益于快速的卷对卷工艺制造，并且能够更好地将箔片整合到全息终端应用中。
增强现实平视显示器（AR-HUD）代表着未来最重要的全息箔应用之一，如科思创（Covestro）的 Bayfol® HX。这些箔片被整合到挡风玻璃上，投影与现实融为一体，因此给人的感觉是直接在道路上导航。箔片可以使图像更明亮、更大，同时减少安装空间。
这种全息箔技术还为汽车后灯和其他汽车照明应用提供了设计自由度，而且减少了对空间的需求。定制的全息图，如同在司机的视野里写着“停车”警告信息，可以被设计用来提高安全性。
无论何种应用，全息箔都很薄、很轻，在所谓的偏离布拉格条件下完全不可见 ——只要耦合光不符合某些要求（例如：正确的波长）。箔片通常由透明载体薄膜上的RGB感光聚合物组成，并被嵌入两层保护覆盖层之间。
光学相互作用低，强度高
高组件质量的一个先决条件是：胶粘剂和光聚合物之间的光学相互作用程度低。正因为如此，胶粘剂的化学适应性需很强，当它们与光聚合物结合时，不会将吸收到的物质转移到其他波长范围。如此，他们必须在所有条件下的都能确保色彩逼真度。
到目前为止，主要是用有机硅来固定箔层。有机硅是多功能和高性能的材料；然而它的一些特性，例如强度较低、固化速度慢、在某些情况下强烈地释气，足以抵消它的优势。在固化过程中，它们会向周围释放微粒。由于对邻近的制造工艺有潜在影响，许多汽车供应商正在努力实现无硅生产。由 DELO 与 Covestro 联合测试的 DELO PHOTOBOND 紫外线丙烯酸酯的释气性能与有机硅相比得到了大幅度改进，并且在紫外线下照射几秒钟即达到最终强度。
Covestro 公司全息导光板应用开发部的 Richard Meisenheimer说：
我们的全息箔有可能突破现有的汽车照明能力界限。” “DELO 的 UV 胶粘剂为我们的客户提供了另一种制造选择，并帮助他们在应用中加工产品”。
The right product for integrating foils into end applications
尾灯照明是全息箔未来可能的汽车应用之一。该领域最常见的基材粘合，可使用 DELO PHOTOBOND OB4116。这种紫外线丙烯酸的释气率低，可靠度极高。在工业标准试验（温度 +85 °C / 相对湿度 85 %）和气候循环试验（温度从 -45 °C 到 +100 °C）条件下储藏后，仍被有力证明具有很高的粘附值。此外，它还能使光学元件与LED矩阵或反射器系统进行高精度的主动对准。DELO PHOTOBOND OB4116 不需要额外的热固化，可保护对温度敏感的组件，同时降低生产过程中的碳排放。
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