自动驾驶

用于自动驾驶的粘合剂

汽车行业在自动驾驶方面已经取得了巨大进步,尤其是在高速公路等控制良好的环境中。得益于高性能驾驶辅助系统(ADAS),以及粘合技术领域的创新,自动驾驶(3 级)被认为在技术上是可行的。粘合剂对未来的驾驶做出了微小但十分重要的贡献。

用于摄像头和 LiDAR 的粘合剂

粘合剂在摄像头应用中发挥着重要的作用。它们被用来识别交通符号,保持行车道,甚至作为中型车里的碰撞警告辅助系统。这种情况下,以及在奢华车型中越来越多使用的 LiDAR 传感器来说,被粘合的组件(包括透镜,滤镜以及图像传感器等)必须长期可靠地运作。粘合剂的低释气、低收缩性以及可重复性是这一前提条件的关键。对于光学元件来说,生产后透镜的位置不会改变尤为重要。用户可以用光预固化的粘合剂来确保这一点。摄像头模组由此可进行主动校准并“冻”住。这样可以保障透镜在之后的加工过程中不会滑动。在随后的热固化过程中,粘合剂达到其最终的性能。

DELO 拥有多种不同化学物质组成的粘合剂产品组合,对于各种材料组合下的摄像头和光学雷达的不同粘合区域,提供最优解决方案。它们符合所有光学和机械要求,即使在最恶劣的环境下也是如此,无论是从透过挡风玻璃经受日光直射,到季节性波动的户外温度,以及下雨、下雪、结冰等。不仅如此,借助双重固化机理,它们可以实现更短的生产周期,提高生产效率。

应用于雷达和超声波传感器的粘合剂

同样地,对于雷达和超声波传感器来说,粘合剂除了机械方面的任务以外,还需要满足其他功能。以超声波传感器为例:粘合剂还有助于确保传感器传输高质量的超声波信号,并且不会篡改信号。为了确保这一点,粘合剂必须在不同振动频率下都保持良好的声学特性。

DELO KATIOBOND 系列的光固化环氧树脂,即使温度应用范围在 –40 °C 到 +120 °C 之间,也能满足这些要求,且它们已经通过了所有必要的盐雾试验。

另一大亮点:它们可以实现在线加工,并在批量生产中缩短周期时间。预激活可以确保粘合剂即使在阴影区内也能可靠地固化,而且仅需要一道工序。

应用于控制单元和插头的粘合剂与密封剂

电机的控制单元或机载电子设备必须受到保护,确保电子元器件在极端温度下仍然不会受潮、沾染介质或被腐蚀。因此,粘合剂和密封剂最重要的任务是长期保护车辆里控制单元的外壳、插头和其它微型开关。另一种典型应用是电力电子设备的热管理。例如,在空调系统中,导热粘合剂可确保在负载下产生的热量迅速消散到散热器中。

 

DELO 的许多粘合剂和密封剂是专门针对这些应用以及它们的一部分特殊要求而研发的,例如粘合到特定的表面涂层/镀层上。由于它们可以在几秒之内完全固化预固定,并可进行在线密闭性测试,提供了必要的可靠性,从而实现了高效的生产过程。

 

DELO 产品属性 / 优势

  • 密封效果极佳
  • 良好的温循和耐介质性能
  • 快速固化
  • 在线密闭性测试

用于汽车内饰传感器的粘合剂

在自动驾驶方面,车内传感器技术也发挥着越来越重要的作用。

除了提高道路交通安全度,监控生命机能和检测儿童的存在也是重点应用领域。传感器任务的多面性要求使用多种传感器系统,例如:

 

 

 

DELO 可为大多数此类系统提供合适的高科技粘合剂解决方案,采用速度极快且最为环保的光固化过程。这也是预计在高度自动化的生产线大量制造这些传感器的原因所在。不同的粘合剂特性,如密封性、防止外部影响或传导率,甚至可以改善这些传感器相应的功能。

 

在线形式的知识

粘接是一项要求严格的接合技术。为了成功解决粘接挑战,必须对这一技术的原理和特殊特征有充分的了解。来加入我们 DELO 学院的 “Online Tech Talks”(在线技术研讨会),获取宝贵的知识吧!

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